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TNT Tuning Kit habillage complet Stalker (5 pièces)- Noirensemble de carénages pour votre scooter Gilera Stalker -
METZGER Pièce de jonction, tuyauterie d'eau de nettoyage pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 2140345)METZGER Pièce de jonction, tuyauterie d'eau de nettoyage pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 2140345) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 869 00 66, 4158690066, A 415 869 00 66, A4158690066 & RENAULT: 82 00 409 455 marque : METZGER, avec consigne : non, -
1Tek Tuning Kit carrosserie Replay design 4 pièces noir pour Booster spirit/BW'sUn kit carénage noir composé de 4 pièces -
NIPPON PIECES SERVICES Vanne EGR pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe ML, Classe CLK, Classe E, Classe G (Ref: M564Z01)NIPPON PIECES SERVICES Vanne EGR pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline), Classe G (-G) (Ref : M564Z01) équivalente à CHRYSLER: 4287 784 & DODGE: 4287784 & MERCEDES-BENZ: 6110900754, A6110900754 type de fonctionnement : pneumatique, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements. -
FEBI BILSTEIN Jeu de pièces de montage, Boîtier du thermostat pour MERCEDES-BENZ: Classe C, 201 Series, Classe S, Classe G, 140 Series (Ref: 30077)FEBI BILSTEIN Jeu de pièces de montage, Boîtier du thermostat pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), 201 Series (190 201), Classe S (140 Berline), Classe G (-GD,-GE), 140 Series (W140 Berline) (Ref : 30077) équivalente à MERCEDES-BENZ: 103 203 07 74, 103 203 07 74 S1, 103 203 99 74, A103 203 07 74, A103 203 07 74 S1, A103 203 99 74 pièce neuve d'origine. -
NIPPON PIECES SERVICES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK (Ref: V110G02)NIPPON PIECES SERVICES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.255,II 906.253,II 906.711,II 906.733,II 906.136,II 906.655,II 906.132,II 906.731,II 906.134,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,G-461), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Série 1 Phase 2 8D2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 2,Série 4 Berline Quattro,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 1 Quattro Phase 2... -
MSW Rive / dérive-chaine - Mercedes - Jeep - Chrysler - 13 pièces MSW-ETT-24MSW propose une vaste gamme d’outillage automobile respectant les exigences spécifiques des différentes composantes du moteur lors des travaux de remise en état et de réparation. Le kit rive / dérive-chaine MSW-ETT24 de MSW contient tout ce qu’il vous faut pour faire en sorte que les chaines de distribution se remettent à transmettre correctement le mouvement rotatif du vilebrequin à l’arbre à cames. Ce coffret complet convient aux moteurs Diesel de marque Mercedes-Benz ayant une cylindrée de 1,7 à 4,0 l. Il peut aussi être utilisé sur certains modèles Chrysler et Jeep, si bien qu’il s’avère des plus flexibles. En travaillant avec d'autres outils usuels, vous risqueriez non seulement d'endommager les composantes du moteur, mais aussi de vous faire mal. Avec cette solution MSW, l’usure occasionnée est au contraire très faible. À l’aide de cet outil calage distribution, vous pouvez riveter, dériveter et remplacer les chaines de distribution doubles (« Duplex ») possédant des axes de maillon de 4 mm. Il est possible d’installer la nouvelle chaine en la tirant avec l’ancienne. Cette méthode permet souvent de renoncer à la dépose du couvercle de la chaine de distribution, ce qui simplifie grandement le remplacement de la chaine et réduit l'usure occasionnée par les travaux. Comme les pièces qui le composent sont faites d'acier durable et robuste, ce kit ne manquera pas de vous rendre de fiers et loyaux services durant de nombreuses années. Voilà pourquoi il est incontournable pour tous les ateliers professionnels et privés ! Et si vous allez directement chez vos client·e·s ou n'avez pas besoin du rive / dérive-chaine pour un certain temps, vous pouvez le protéger contre la poussière et les dommages en le rangeant tout simplement dans sa mallette de transport solide et bien ordonnée, qui est faite de plastique et dotée de cavités consacrées. De cette manière, votre atelier restera en ordre et vous aurez votre matériel à portée de main le moment venu. -
Set de 12 pieces Securit® Lot de 8 mini ardoises auto-adhésives - Forme rectangulaireNous vous présentons le "Lot de 8 mini ardoises auto-adhésives - Forme rectangulaire" de Securit®, un véritable must-have pour tous les professionnels de la restauration qui cherchent à gérer leur espace de manière élégante et efficace. Ces ardoises autocollantes rectangulaires apportent une touche chic et professionnelle à tout environnement de cuisine, café, restaurant ou pâtisserie. Leur forme rectangulaire sobre et classique offre un grand espace pour inscrire des informations claires et visibles. Grâce à leur couleur noire intemporelle, elles s'intègrent facilement dans n'importe quel décor, tout en faisant ressortir les écrits de couleurs claires. Chaque ardoise est un autocollant effaçable, idéal pour noter, effacer et noter à nouveau autant de fois que nécessaire. Elles sont parfaites pour marquer les ingrédients, noter les dates de préparation ou de péremption, ou tout simplement pour laisser des messages à votre équipe. Ces ardoises autocollantes ont été conçues spécifiquement pour la cuisine et autres espaces professionnels. Elles résistent à la chaleur, à l'humidité et peuvent être nettoyées facilement sans craindre de détérioration. Grâce à leur adhésif puissant, l'installation est un jeu d'enfant. Il suffit de retirer le dos et de coller l'ardoise sur une surface propre et sèche. Collez-les sur des récipients, des tiroirs, des portes de réfrigérateur, des murs ou toute autre surface où vous avez besoin de laisser une note. Respectueuses de l'environnement, ces ardoises autocollantes réutilisables limitent l'utilisation d'étiquettes en papier jetables. De plus, contrairement à ces dernières, elles ne laisseront pas de résidus collants lorsqu'elles seront retirées. En résumé, le "Lot de 8 mini ardoises auto-adhésives - Forme rectangulaire" de Securit® est la solution parfaite pour tous les professionnels de la restauration à la recherche d'une manière élégante et durable d'organiser leur espace de travail. Optimisez votre organisation et votre communication avec ces ardoises autocollantes de haute qualité. -
Set de 12 pieces Securit® Lot de 8 mini ardoises auto-adhésives - Forme ovaleIntroduisant le "Lot de 8 mini ardoises auto-adhésives - Forme ovale" de la marque de confiance Securit®, un incontournable pour tout professionnel de la restauration désireux d'organiser et d'embellir son espace de travail de manière fonctionnelle et esthétique. Ces ardoises autocollantes noires sont conçues pour être à la fois pratiques et élégantes. Avec leur forme ovale unique, elles ajoutent une touche de sophistication à n'importe quel espace de cuisine, restaurant, café ou boulangerie. Leur couleur noire classique se marie harmonieusement avec n'importe quel décor, tout en mettant en valeur les inscriptions blanches ou colorées. Chaque ardoise est un autocollant effaçable, ce qui signifie que vous pouvez écrire, effacer et réécrire dessus aussi souvent que nécessaire. Utilisez-les pour marquer les ingrédients, noter les dates de préparation ou de péremption, ou simplement pour communiquer des messages aux membres de l'équipe. Ces ardoises autocollantes sont spécialement conçues pour la cuisine et les autres espaces de restauration. Elles résistent aux conditions de cuisine les plus rigoureuses, y compris la chaleur et l'humidité, et peuvent être nettoyées en toute sécurité sans crainte de dégradation. L'installation est un jeu d'enfant grâce à la technologie autocollante. Il suffit de peler et de coller sur une surface propre et sèche. Vous pouvez les disposer sur les conteneurs de stockage, les tiroirs, les portes de réfrigérateur, les murs ou toute autre surface où vous avez besoin de laisser une note ou une étiquette. L'ardoise autocollante ovale est réutilisable et respectueuse de l'environnement, réduisant ainsi la nécessité d'étiquettes en papier jetables. En outre, contrairement aux étiquettes en papier, elles ne laisseront pas de résidus collants désagréables lorsqu'elles seront retirées. En somme, le "Lot de 8 mini ardoises auto-adhésives - Forme ovale" de Securit® est une solution idéale pour les professionnels de la restauration à la recherche d'une manière élégante et écologique d'organiser et de personnaliser leur espace de travail. Élevez votre organisation et votre communication à un niveau supérieur avec ces ardoises autocollantes de qualité supérieure. -
Wittner 2704M Saz Fine Tuning Peg BK NoirWittner 2704M Saz Fine Tuning Peg BK, Cheville d'accordage fin pour saz, Cône: 1:30, Diamètre de montage: 8,1 mm, Couleur: Noir, Quantité livrée: 1 pièce, Longueur de l'axe: 34,3 mm -
Wittner 2704L Saz Fine Tuning Peg BRWittner 2704L Saz Fine Tuning Peg BR, Cheville d'accordage fin pour saz, Cône: 1:30, Diamètre de montage: 8,8 mm, Boutons marrons, Axe noir, Longueur de l'axe: 45,3 mm, Quantité livrée: 1 pièce -
Wittner Fine Tuning Peg UkuleleWittner Fine Tuning Peg Ukulele , Cheville d'accordage fin, Prix pièce , En matériau composite High-Tech et alliage de métal léger, Permet un accordage facile, rapide et précis, Montage sur la tête sans colle, en appuyant simplement comme des chevilles classiques, Engrenage autobloquant, La corde ne peut pas se dérouler, Aucune usure sur la tête car l'axe ne tourne pas, donc aucun frottement, Indépendante du climat, Conception, dimensions, couleur et qualité constantes, Démultiplication: 1:8,5, Longueur: 55 mm, Diamètre de montage: 7,5 mm, Cône: 1:30, Longueur de l'axe: 34,5 mm -
METZGER Pièce de jonction, tuyauterie d'eau de nettoyage pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 2140345)METZGER Pièce de jonction, tuyauterie d'eau de nettoyage pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 2140345) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 869 00 66, 4158690066, A 415 869 00 66, A4158690066 & RENAULT: 82 00 409 455 marque : METZGER, avec consigne : non,
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Bombe de peinture vert Kawasaki Tuning Motip 400mlUne bombe de peinture idéale pour les carénages et coques de scooters ou 50 à boîtes! Look Tuning garanti. Couleur vert Kawasaki pour les modèles de moto après 2000: vert plus flasy que l'ancien. -
SAUERMANN Raccord d'évacuation auto-étanche diamètre 6mm (5 pièces) réf ACC00919Raccord d'évacuation auto-étanche Ø 6mm Sauermann Dimensions (Lon x Lar x Hau) : 40 x 125 x 150 mm Poids : 40 g Livraison sous 4 jours partout en France -
1Tek Tuning Chargeur USB fixation guidonPrise USB avec interrupteur et cache à fixer au guidon. 12 V. Délivre du 5V 2A. -
FEBI BILSTEIN Jeu de pièces de montage, Boîtier du thermostat pour MERCEDES-BENZ: 124 Series, 201 Series, 123 Series, Transporter (Ref: 30076)FEBI BILSTEIN Jeu de pièces de montage, Boîtier du thermostat pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), Classe G (GE-460.2,-GE,G-461,GE-461.2) (Ref : 30076) équivalente à MERCEDES-BENZ: 102 200 02 17, 102 200 02 17 S, 102 200 02 17 S1, 102 200 04 17, 102 200 04 17 S1, 102 203 07 74, 102 203 07 74 S1, 102 203 99 74, A102 200 02 17, A102 200 02 17 S1, A102 200 04 17, A102 200 04 17 S1, A102 203 07 74, A102 203 07 74 S1, A102 203 99 74 pièce neuve d'origine. -
NIPPON PIECES SERVICES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK (Ref: V110G02)NIPPON PIECES SERVICES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.255,II 906.253,II 906.711,II 906.733,II 906.136,II 906.655,II 906.132,II 906.731,II 906.134,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,G-461), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Série 1 Phase 2 8D2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 2,Série 4 Berline Quattro,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 1 Quattro Phase 2...
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NIPPON PIECES SERVICES Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe ML, Classe E, 124 Series, Classe SLK, Classe CLK (Ref: S131G02)NIPPON PIECES SERVICES Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (638), Classe ML (163), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,-GD,-GE), Classe S (140 Berline), 140 Series (W140 Berline), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 214,901-905 314,901-905 414) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Kyron (Phase 2), Rodius, Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Actyon (I,II), Musso, Actyon Sports (II,I), STAVIC, CHAIRMAN & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46) & DAEWOO: Musso, Korando (KJ), Rexton (Ref : S131G02) équivalente à AC: AC6213E & BMW (BRILLIANCE): M B 104.180.01.09 & CHEVROLET: 1041800109 & DAEWOO: 1041800109, 1621803009, 1621843025 & IVECO: J1310400 & MERCEDES-BENZ: 104 180 01 09, 104 184 02 25, 104 184 03 25, 104 184 04 25, 104 184 08 25, 1041800109, 1041800225, 1041800425, 1041800709, 601 180 00 09, 601 180 02 10, 601 184 00 25, 601 184 01 25, A 104 180 01 09, A 104 184 02 25, A 104 184 03 25, A 104 184 04 25, A 104 184 08 25, A104 180 07 09, A1041800225 & PEUGEOT: 1109T6 & ROVER/AUSTIN: FH1078 & SSANGYONG: 10418-00109, 10418-40225, 10418-40325, 10418-40425, 10418-40825, 1041800709, 16218-43025, 1621803009 & VW: 00A115466 type : cartouche papier, diamètre intérieur : 23.0 mm, longueur : 168.0 mm, Largeur : 60.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée... -
NIPPON PIECES SERVICES Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series (Ref: S565G00)NIPPON PIECES SERVICES Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), MB (631), Classe G (GD-460.3,-GD), T1 (Autobus/Autocar 602) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Musso & DAEWOO: Musso, Korando (KJ) (Ref : S565G00) équivalente à MERCEDES-BENZ: 005 545 03 24, A 661 542 30 17 & SSANGYONG: A6615423017 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur. -
NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Vito, Classe E, Classe GLK, Sprinter, Classe ML (Ref: 90717)NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246), Vito (639 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.713,II 906.653,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.255,II 906.253,II 906.711,II 906.733,II 906.136,II 906.132,II 906.655,II 906.731,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Viano (639 Phase 2), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) (Ref : 90717) équivalente à MAYBACH: 006 153 16 28, 007 153 00 28, A 006 153 16 28, A 007 153 00 28 & MERCEDES-BENZ: 006 153 16 28, 007 153 00 28, 010 153 72 28, A 006 153 16 28, A 007 153 00 28, A 010 153 72 28 & SMART: 006 153 16 28, 007 153 00 28, A 006 153 16 28, A 007 153 00 28 & STEYR: 006 153 16 28, 007 153 00 28, A 006 153 16 28, A 007 153 00 28 Plage de mesure de : 28.9 kPa, Plage de mesure jusqu' : 400.0 kPa, Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur. -
NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano (Ref: 91149)NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.713,II 906.653,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.255,II 906.253,II 906.711,II 906.733,II 906.136,II 906.132,II 906.655,II 906.731,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G), Classe GL (164,166) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander (Ref : 91149) équivalente à CHRYSLER: 00K68066040 AA, 68066040 AA, 71775581, K68066040 AA & FIAT: 71775581 & JEEP: 68066040 AA, 71775581 & MAYBACH: 004 153 84 28, 006 153 15 28, 006 153 99 28, 4 153 84 28, 6 153 15 28, 6 153 99 28, A 004 153 84 28, A 006 153 15 28, A 006 153 99 28 & MERCEDES-BENZ: 004 153 84 28, 006 153 15 28, 006 153 99 28, 4 153 84 28, 6 153 15 28, 6 153 99 28, A 004 153 84 28, A 006 153 15 28, A 006 153 99 28 & MITSUBISHI: MN 960275, MN 960418, MN-960275, MN-960418 & SMART: 0041538428, 0061531528, 0061539928, 4 153 84 28, 6 153 15 28, 6 153 99 28, A 004 153 84 28, A 006 153 15 28, A 006 153 99 28, A0041538428, A0061531528, A0061539928 & STEYR: 004 153 84 28, 006 153 15 28, 006 153 99 28, 4 153 84 28, 6 153 15 28, 6 153 99 28, A 004 153 84 28, A 006 153 15 28, A 006 153 99 28 Plage de mesure de : 50.0 kPa, Plage de mesure jusqu' : 310.0 kPa, Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand... -
NIPPON PIECES SERVICES Vanne EGR pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe ML, Classe CLK, Classe E, Classe G (Ref: M564Z01)NIPPON PIECES SERVICES Vanne EGR pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline), Classe G (-G) (Ref : M564Z01) équivalente à CHRYSLER: 4287 784 & DODGE: 4287784 & MERCEDES-BENZ: 6110900754, A6110900754 type de fonctionnement : pneumatique, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
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TYC Glace diffuseur de feu arrière pour VOLKSWAGEN: Crafter & MERCEDES-BENZ: Sprinter & MAN: TGE (Ref: 11-11697-LA-2)TYC Glace diffuseur de feu arrière pour VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.153,II 906.131,II 906.135,II 906.155,II 906.133,III 907.153 RWD,II 906.113,II 906.111,II 906.653,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,II 906.211,II 906.213,II 906.255,II 906.253,III 907.135 RWD,II 906.136,II 906.132,III 907.133 RWD,II 906.134,III 907.255 RWD,II 906.235,III 907.253 RWD,II 906.231,II 906.233,III 907.143 RWD,III 910.131 FWD,III 907.145 RWD,III 910.121 FWD,III 910.133 FWD,III 907.235 RWD,III 907.243 RWD,III 907.233 RWD,III 907.241 RWD,III 907.231 RWD,III 907.245 RWD,III 907.141 RWD,III 910.123 FWD) & MAN: TGE (35,30,55) (Ref : 11-11697-LA-2) équivalente à MAN: 81.25229-6060, 81252296060 couleur : bleu, synonymes : vitre de feu arrière, verre de feu arrière, cabochon feu arrière, glace de phare arrière, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Type de boîtier : sans boîtier, Info complémentaire : sans porte-lampe, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le verre de phare de feu arrière, également appelé voyant, est la partie apparente du feu, qui protège l'optique et les ampoules. Dans le cas (c'est le plus fréquent) d'un feu arrière combinant plusieurs fonctions, le voyant est divisé en zones de couleur réglementaire appropriée. Sur les voitures actuelles, il est en plastique. Pour certains modèles, il est disponible en pièce de rechange indépendante (le cas échéant, vous veillerez à la bonne disposition du joint d'étanchéité au remontage). Pour la plupart des références, cependant, il faudra en cas de dommages remplacer l'ensemble du bloc optique/voyant., quand changer : Les causes de détérioration d'un verre de phare de feu arrière sont liées la plupart du temps à des chocs intempestifs (accrochage avec un autre véhicule, projection de caillou, mauvaise évaluation d'une manoeuvre de recul...). Il convient dans tous les cas de remplacer le voyant abîmé dès que le dégât est constaté, même en cas de simple fêlure susceptible de provoquer des infiltrations d'eau., pourquoi changer : Un verre de phare de feu arrière abîmé ne protège plus les connecteurs des ampoules contre les infiltrations d'eau et donc les éventualités de court-circuit, avec risque de dysfonctionnement d'un équipement de visibilité dont le bon état est à la fois obligatoire et crucial pour la sécurité. Changer le voyant détérioré est une opération simple et rapide (a fortiori quand il est disponible en pièce de rechange séparée). -
TYC Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Vito, Viano (Ref: 11-11686-01-2)TYC Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2) (Ref : 11-11686-01-2) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6398200164, A6398200164 côté : gauche, synonymes : phare arrière, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : TYC, avec consigne : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende. -
PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe CLA, Classe GLA & INFINITI: Q30 (Ref: FCS931)PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2) & INFINITI: Q30 (Ref : FCS931) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6070901352, 6420906552, A6420906552 & ROVER/AUSTIN: FG2181 diamètre extérieur : 86.0 mm, diamètre intérieur : 8.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 124.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur. -
TYC Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Vito, Viano (Ref: 11-11685-01-2)TYC Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2) (Ref : 11-11685-01-2) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6398200264, A6398200264 côté : droit, synonymes : phare arrière, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : TYC, avec consigne : non, ampoule : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.
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PURFLUX Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe CLA, Classe GLA & INFINITI: Q30, QX30 (Ref: A1536)PURFLUX Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2) & INFINITI: Q30, QX30 (Ref : A1536) équivalente à INFINITI: 165465DA0A & MERCEDES-BENZ: 6510940204, A6510940204 & NISSAN: 165465DA0A & ROVER/AUSTIN: FA3401 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 215.0 mm, longueur : 231.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur. -
TYC Glace diffuseur de feu arrière pour VOLKSWAGEN: Crafter & MERCEDES-BENZ: Sprinter & MAN: TGE (Ref: 11-11698-LA-2)TYC Glace diffuseur de feu arrière pour VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.153,II 906.131,II 906.135,II 906.155,II 906.133,III 907.153 RWD,II 906.113,II 906.111,II 906.653,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,II 906.211,II 906.213,II 906.255,II 906.253,III 907.135 RWD,II 906.136,II 906.132,III 907.133 RWD,III 907.255 RWD,II 906.134,II 906.235,III 907.253 RWD,II 906.231,III 907.143 RWD,II 906.233,III 910.131 FWD,III 907.145 RWD,III 910.121 FWD,III 907.235 RWD,III 910.133 FWD,III 907.243 RWD,III 907.233 RWD,III 907.245 RWD,III 907.231 RWD,III 907.241 RWD,III 910.123 FWD,III 907.141 RWD) & MAN: TGE (35,30,55) (Ref : 11-11698-LA-2) équivalente à MAN: 81.25229-6059, 81252296059 couleur : bleu, synonymes : vitre de feu arrière, verre de feu arrière, cabochon feu arrière, glace de phare arrière, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Type de boîtier : sans boîtier, Info complémentaire : sans porte-lampe, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le verre de phare de feu arrière, également appelé voyant, est la partie apparente du feu, qui protège l'optique et les ampoules. Dans le cas (c'est le plus fréquent) d'un feu arrière combinant plusieurs fonctions, le voyant est divisé en zones de couleur réglementaire appropriée. Sur les voitures actuelles, il est en plastique. Pour certains modèles, il est disponible en pièce de rechange indépendante (le cas échéant, vous veillerez à la bonne disposition du joint d'étanchéité au remontage). Pour la plupart des références, cependant, il faudra en cas de dommages remplacer l'ensemble du bloc optique/voyant., quand changer : Les causes de détérioration d'un verre de phare de feu arrière sont liées la plupart du temps à des chocs intempestifs (accrochage avec un autre véhicule, projection de caillou, mauvaise évaluation d'une manoeuvre de recul...). Il convient dans tous les cas de remplacer le voyant abîmé dès que le dégât est constaté, même en cas de simple fêlure susceptible de provoquer des infiltrations d'eau., pourquoi changer : Un verre de phare de feu arrière abîmé ne protège plus les connecteurs des ampoules contre les infiltrations d'eau et donc les éventualités de court-circuit, avec risque de dysfonctionnement d'un équipement de visibilité dont le bon état est à la fois obligatoire et crucial pour la sécurité. Changer le voyant détérioré est une opération simple et rapide (a fortiori quand il est disponible en pièce de rechange séparée).
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TYC Glace diffuseur de feu arrière pour VOLKSWAGEN: Crafter & MERCEDES-BENZ: Sprinter & MAN: TGE (Ref: 11-11698-LA-1)TYC Glace diffuseur de feu arrière pour VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.153,II 906.131,II 906.135,II 906.155,II 906.133,III 907.153 RWD,II 906.113,II 906.111,II 906.653,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,II 906.211,II 906.213,II 906.255,II 906.253,III 907.135 RWD,II 906.136,III 907.133 RWD,II 906.132,II 906.134,III 907.255 RWD,II 906.235,III 907.253 RWD,II 906.231,III 907.143 RWD,II 906.233,III 910.131 FWD,III 907.145 RWD,III 910.121 FWD,III 910.133 FWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.243 RWD,III 907.245 RWD,III 907.231 RWD,III 907.241 RWD,III 907.141 RWD,III 910.123 FWD) & MAN: TGE (35,30,55) (Ref : 11-11698-LA-1) équivalente à MAN: 65.25229-0000, 65252290000 & MERCEDES-BENZ: 0008262056, A0008262056 & VW: 2E0945111 couleur : blanc/rouge, synonymes : vitre de feu arrière, verre de feu arrière, cabochon feu arrière, glace de phare arrière, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Type de boîtier : sans boîtier, Info complémentaire : sans porte-lampe, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le verre de phare de feu arrière, également appelé voyant, est la partie apparente du feu, qui protège l'optique et les ampoules. Dans le cas (c'est le plus fréquent) d'un feu arrière combinant plusieurs fonctions, le voyant est divisé en zones de couleur réglementaire appropriée. Sur les voitures actuelles, il est en plastique. Pour certains modèles, il est disponible en pièce de rechange indépendante (le cas échéant, vous veillerez à la bonne disposition du joint d'étanchéité au remontage). Pour la plupart des références, cependant, il faudra en cas de dommages remplacer l'ensemble du bloc optique/voyant., quand changer : Les causes de détérioration d'un verre de phare de feu arrière sont liées la plupart du temps à des chocs intempestifs (accrochage avec un autre véhicule, projection de caillou, mauvaise évaluation d'une manoeuvre de recul...). Il convient dans tous les cas de remplacer le voyant abîmé dès que le dégât est constaté, même en cas de simple fêlure susceptible de provoquer des infiltrations d'eau., pourquoi changer : Un verre de phare de feu arrière abîmé ne protège plus les connecteurs des ampoules contre les infiltrations d'eau et donc les éventualités de court-circuit, avec risque de dysfonctionnement d'un équipement de visibilité dont le bon état est à la fois obligatoire et crucial pour la sécurité. Changer le voyant détérioré est une opération simple et rapide (a fortiori quand il est disponible en pièce de rechange séparée).
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TYC Feu de roulage de jour pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLS, Classe R, Classe S, Classe GL (Ref: 12-0104-00-9)TYC Feu de roulage de jour pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164) (Ref : 12-0104-00-9) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2128200356, A2128200356 synonymes : feu diurne, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Info complémentaire : avec ampoule, marque : TYC, avec consigne : non, -
TYC Feu de roulage de jour pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLS, Classe R, Classe S, Classe GL (Ref: 12-0103-00-9)TYC Feu de roulage de jour pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164) (Ref : 12-0103-00-9) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2128200456, A2128200456 synonymes : feu diurne, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Info complémentaire : avec ampoule, marque : TYC, avec consigne : non,
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PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Trafic, Master, Alaskan & MERCEDES-BENZ: Vito, Classe X & OPEL: Vivaro, Movano & FIAT: Talento (Ref: FCS922)PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Alaskan & MERCEDES-BENZ: Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe X & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: NP300 (Navara D23), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X82 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Combi/Bus Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction,III X62 Fourgon Propulsion) (Ref : FCS922) équivalente à NISSAN: 1640000Q1D, 1640000Q2M, 1640000Q3K & RENAULT: 164003560R, 164004314R, 164004350R diamètre extérieur : 90.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 184.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000...
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PURFLUX Filtre à air pour RENAULT: Mégane, Scénic, Espace, Talisman, Express, Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan, Classe T (Ref: A1785)PURFLUX Filtre à air pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Scénic (IV,Grand IV), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Express (Van K67), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) (Ref : A1785) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6080940700, A6080940700 & RENAULT: 165468296R & ROVER/AUSTIN: FA3452 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 72.0 mm, largeur : 192.0 mm, longueur : 220.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur. -
FEBI BILSTEIN Jeu de pièces de montage, Boîtier du thermostat pour MERCEDES-BENZ: Classe C, 201 Series, Classe S, Classe G, 140 Series (Ref: 30077)FEBI BILSTEIN Jeu de pièces de montage, Boîtier du thermostat pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), 201 Series (190 201), Classe S (140 Berline), Classe G (-GD,-GE), 140 Series (W140 Berline) (Ref : 30077) équivalente à MERCEDES-BENZ: 103 203 07 74, 103 203 07 74 S1, 103 203 99 74, A103 203 07 74, A103 203 07 74 S1, A103 203 99 74 pièce neuve d'origine.
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PURFLUX Kit de filtres pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: KIT19)PURFLUX Kit de filtres pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : KIT19) emballage : blister, marque : PURFLUX, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui, -
PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe CLS (Ref: CS499)PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.255,II 906.253,II 906.711,II 906.733,II 906.136,II 906.655,II 906.132,II 906.731,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe CLC (203), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G), Classe GL (164), Classe R (W251 phase II,W251 phase II Longue) & SMART: Forfour (454) & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) (Ref : CS499) équivalente à AC: XD9028E, XD9279E & CHRYSLER: 5137365AA, 5174056AA, 5175598AA, 5191927AA & IVECO: J1335058 & MERCEDES-BENZ: 6460920001, 6460920301, 6460920501, A6460920001, A6460920301, A6460920501 & MITSUBISHI: MR597635 & ROVER/AUSTIN: FG2025 & SMART: 4544700090, 6460901101, 6460920001, 6460920301, 6460920501, A6460920301 type : vissé, diamètre extérieur : 87.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 118.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou...
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PURFLUX Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe CLA, Classe GLA & INFINITI: Q30, QX30 (Ref: AHC402)PURFLUX Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2) & INFINITI: Q30, QX30 (Ref : AHC402) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2468300018, 2468300118, A2468300018, A2468300118 & NISSAN: 272775DA0A, 272775DA2A & ROVER/AUSTIN: FAH5137 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 44.0 mm, largeur : 254.0 mm, longueur : 255.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage. -
PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe V, Sprinter, Viano & RENAULT: Kangoo (Ref: FCS829)PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe V (447), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,III 907.633 RWD,II 906.135,II 906.155,II 906.133,III 907.635 RWD,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,III 910.633 FWD,II 906.111,III 910.631 FWD,II 906.653,II 906.713,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.253,II 906.255,III 907.135 RWD,II 906.711,II 906.733,II 906.136,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.655,II 906.132,III 907.133 RWD,II 906.731,III 907.657 RWD,III 907.255 RWD,II 906.134,II 906.235,III 907.123 RWD,III 907.253 RWD,II 906.231,III 907.735 RWD,III 907.143 RWD,II 906.233,III 910.131 FWD,III 907.733 RWD,III 907.745 RWD,III 907.643 RWD,III 907.145 RWD,III 910.143 FWD,III 907.731 RWD,III 910.641 FWD,III 910.121 FWD,III 907.235 RWD,III 910.133 FWD,III 907.233 RWD,III 907.655 RWD,III 907.243 RWD,III 907.647 RWD,III 907.741 RWD,III 907.641 RWD,III 907.743 RWD,III 907.231 RWD,III 907.241 RWD,III 907.245 RWD,III 907.723 RWD,III 910.123 FWD,III 910.141 FWD,III 907.141 RWD,III 907.721 RWD,III 907.645 RWD), Viano (639 Phase 2) & RENAULT: Kangoo (II Be Bop VP) (Ref : FCS829) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6510900852, 6510903152, A6510900852, A6510903152 & ROVER/AUSTIN: FG2165 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 91.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 125.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le...
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PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe ML, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: FCS797)PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,III 907.633 RWD,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 907.153 RWD,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.113,II 906.111,II 906.713,II 906.653,III 907.155 RWD,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.253,II 906.255,III 907.135 RWD,II 906.711,II 906.733,II 906.136,III 907.653 RWD,II 906.655,III 907.133 RWD,II 906.132,II 906.731,III 907.657 RWD,II 906.134,III 907.255 RWD,II 906.235,III 907.253 RWD,II 906.231,III 907.735 RWD,III 907.143 RWD,II 906.233,III 907.733 RWD,III 907.643 RWD,III 907.145 RWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.243 RWD,III 907.647 RWD,III 907.245 RWD,III 907.645 RWD), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe G (-G,-GD), Classe GLK (204 Phase 2), Classe GL (164,166), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe X, Classe R (W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GLS (166) & INFINITI: Q30, QX30 (Ref : FCS797) équivalente à INFINITI: 16401HG00A & MERCEDES-BENZ: 6070901252, 6070901352, 6420903152, 6420904852, 6420904952, 6420905352, 6420906052, 6420906352, 6420906452, 6420906552, 6510903152, 6510905352, 6510906052, A6420903152, A6420904852, A6420905352, A6420906052, A6420906352, A6510903152, A6510905352, A6510906052 & NISSAN: 16401HG00A & ROVER/AUSTIN: FG2166 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 86.0 mm, diamètre intérieur : 8.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 124.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule,...
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PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe GLC, Classe E, Classe GLK, Classe ML, Classe CLS, Classe GLE (Ref: FCS932)PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Vito (639 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML, Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLE (W166 SUV), Sprinter (III 907.633 RWD,III 907.635 RWD,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,III 910.633 FWD,III 910.631 FWD,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,III 907.135 RWD,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,III 907.133 RWD,III 907.657 RWD,III 907.255 RWD,III 907.123 RWD,III 907.253 RWD,III 907.735 RWD,III 907.143 RWD,III 910.131 FWD,III 907.733 RWD,III 907.643 RWD,III 907.145 RWD,III 910.143 FWD,III 907.731 RWD,III 910.641 FWD,III 910.121 FWD,III 910.133 FWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.655 RWD,III 907.243 RWD,III 907.641 RWD,III 907.647 RWD,III 907.245 RWD,III 907.231 RWD,III 907.241 RWD,III 907.723 RWD,III 910.123 FWD,III 907.721 RWD,III 907.141 RWD,III 910.141 FWD,III 907.645 RWD), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & INFINITI: Q50 (Ref : FCS932) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6510901652, 6510901752, 6510902852, A6510901652, A6510902852 & ROVER/AUSTIN: FG2115, FG2169 diamètre extérieur : 86.0 mm, diamètre intérieur : 8.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 124.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi...
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Bocal maître cylindre de frein 1Tek Tuning sortie inclinée bouchon aLe bocal maître cylindre de frein avec sortie inclinée et bouchon alu bleu -
MONROE Butée d'amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B (Ref: MK378)MONROE Butée d'amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : MK378) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169320 007328, 1693200073 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.82 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin. -
MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Sprinter & VOLKSWAGEN: Crafter (Ref: V4510)MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.711,II 906.733,II 906.136,II 906.132,II 906.731,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) (Ref : V4510) équivalente à MERCEDES-BENZ: 9063200433, 9063200533, 9063200733, 9063200833, 9063204430, 9063204530, 9063204830, 9063205530, 9063205630, 9063205930, 9063206030, 9063206130, 9063206230, 9063206330, 9063206530, 9063206630, 9063206730, 9063207630, A9063200433, A9063200733, A9063200833, A9063204430, A9063204530, A9063204830, A9063205530, A9063205630, A9063205930, A9063206030, A9063206130, A9063206530, A9063206630, A9063206730, A9063207630 & VW: 2E0413023, 2E0413023AG, 2E0413023AH, 2E0413023AM, 2E0413023AN, 2E0413023AR, 2E0413023BR, 2E0413023CB, 2E3413023 pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, réglable : non, gamme équipementier : VAN-MAGNUM, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 6.5 kg, Diamètre de la tige du piston : 28.0 mm, Alésage-Ø : 35.0 mm, Longueur 1 : 260.0 mm, Longueur 2 : 440.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, -
MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe CLA, Classe GLA (Ref: 43136)MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2) (Ref : 43136) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1173200931, 1173201031, 1173201131, 1563200231, 1563200931, 1563201031, 1563201431, 1763200531, 1763201331, 1763201531, 1763201931, 2463201931, 2463202131, 2463232900 gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.44 kg, marque : MONROE, avec consigne : non,
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MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe V (Ref: V5008)MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe V (447,447 FL) (Ref : V5008) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4473261500, 4473262600, 4473262700, 4473263000, 4473263100, 4473263200, 4473263300, 4473264200, 4473265000, 4473265500, 4473267100, 4473267300 gamme équipementier : VAN-MAGNUM, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 2.29 kg, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Alésage-Ø : 36.0 mm, Longueur 1 : 525.0 mm, Longueur 2 : 525.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: G1105)MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : G1105) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4153260000, 4153260100, 4153260200, 4153260300, 4153260400 & RENAULT: 562103071R, 562103493R, 562106197R, 562108344R, 8200540753, 8200540754, 8200604056, 8200800724, 8200868514 gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.8 kg, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Alésage-Ø : 25.4 mm, Longueur 1 : 272.0 mm, Longueur 2 : 397.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: R7612)MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : R7612) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4153200413 & RENAULT: 543022221R, 543022707R, 543029762R, 8200591289 gamme équipementier : MONROE ORIGINAL, technologie : à huile, quantité : 2, Poids : 4.2 kg, Espace entre les trous de fixation : 57.0 mm, Diamètre de la tige du piston : 20.0 mm, Alésage-Ø : 30.0 mm, Longueur 1 : 357.0 mm, Longueur 2 : 564.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (Ref: 742071SP)MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break) (Ref : 742071SP) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2043200130, 2043200730, 2043232400, 2043232600, 2043233400 réglable : non, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 5.9 kg, Diamètre de la tige du piston : 25.0 mm, Alésage-Ø : 35.0 mm, Longueur 1 : 382.0 mm, Longueur 2 : 490.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: G8173)MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : G8173) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4153200013, 4153200038, 4153200113, 4153200313 & RENAULT: 543020503R, 543020572R, 543022471R, 8200573313, 8200591290, 8200611465, 8200868516 gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 4.8 kg, Espace entre les trous de fixation : 72.0 mm, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Longueur 1 : 357.0 mm, Longueur 2 : 560.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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1Tek Tuning Coupe circuit étanche SuzukiCoupe circuit étanche pour moto Suzuki -
1Tek Tuning Sélecteur de vitesse Derbi- rougeSélecteur repliable type origine en alu pour Derbi. -
1Tek Tuning Sélecteur de vitesse long AM6- rougeSélecteur repliable type origine en alu pour AM6. Modèle long. -
1Tek Tuning Sélecteur de vitesse Derbi- bleuSélecteur repliable type origine en alu pour Derbi.
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1Tek Tuning Sélecteur de vitesse long AM6- aluSélecteur repliable type origine en alu pour AM6. Modèle long.
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1Tek Tuning Sélecteur de vitesse court AM6- aluSélecteur repliable type origine en alu pour AM6. Modèle court. -
EIBACH Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B (Ref: R10038)EIBACH Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : R10038) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 321 2404, 169 321 2504 28, 169 321 2604 28, A169 321 2404, A169 321 2504 28, A169 321 2604 28 gamme équipementier : ressort ERL (Replacement pour la serie), quantité : 2, longueur : 410.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,5, Diamètre du fil : 12.0 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : EIBACH, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension. -
TNT Tuning Potence Typhoon NRG Stalker- RougeCette fixation de guidon s'adapte sur avec votre guidon de votre scooter Piaggio 50cc. C'est une potence avec un montage par expandeur prévue pour fourche de diamètre 20 mm. -
ELRING Vis, chaise de palier-vilebrequin pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe C, Classe ML, Classe CLK, Classe E, Viano, 124 Series (Ref: 441.021)ELRING Vis, chaise de palier-vilebrequin pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,638), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), Viano (639), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.635,901-905 313 CDI,901-905 312D,901-905 308 CDI,II 906.135,901-905 411 CDI,II 906.155,II 906.133,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 410D,901-905 208D,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 212D,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,901-905 310D,901-905 408D,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,901-905 408 CDI,901-905 210D,II 906.211,II 906.735,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.253,II 906.255,II 906.711,II 906.733,II 906.136,II 906.132,II 906.655,II 906.731,II 906.134,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.235,II 906.231,901-905 214,II 906.233,901-905 314,901-905 414), Classe SLK (170), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,GD-460.3,-GD,GE-460.2,-GE,G-461,GE-461.2), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), Classe S (140 Berline), 107 Series (R107 Roadster), 140 Series (W140 Berline), T1 (Autobus/Autocar 602) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Actyon (I), Musso & DAEWOO: Musso, Korando (KJ) (Ref : 441.021) équivalente à MERCEDES-BENZ: 601 011 03 71, A 601 011 03 71 pièce neuve d'origine. quantité : 10, Filetage : M11x1,5x62, marque : ELRING, avec consigne : non, -
ELRING Bague d'étanchéité, boîte de transfert pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe S & AUDI: Q3, RS3, TT, RS Q3 (Ref: 430.020)ELRING Bague d'étanchéité, boîte de transfert pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe S (220) & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8PA), TT (RS), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2) (Ref : 430.020) équivalente à AUDI: 02D 525 596 C & CUPRA: 02D 525 596 C & MERCEDES-BENZ: 220 997 03 46, A 220 997 03 46 & SEAT: 02D 525 596 C & SKODA: 02D 525 596 C & VW: 02D 525 596 C pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 1, diamètre extérieur : 68.0 mm, diamètre intérieur : 48.0 mm, Hauteur : 8.0 mm, Type de turbulence : Turbulence à gauche, Modèle des joints d'arbre circulaire : AW/BS, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : ELRING, avec consigne : non, -
ELRING Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: 123 Series, 116 Series (Ref: 446.550)ELRING Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), 116 Series (W116) (Ref : 446.550) équivalente à MERCEDES-BENZ: 123 270 00 98, A 123 270 00 98 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse. -
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: 124 Series, 201 Series, 123 Series, Classe E (Ref: 582.611)ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline) (Ref : 582.611) équivalente à MERCEDES-BENZ: 123 260 00 68, 123 260 02 68, A 123 260 00 68, A 123 260 02 68 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, -
ELRING Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Vito, Classe ML, Classe CLK, Classe V, Classe CLS (Ref: 097.460)ELRING Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLC (C253 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,217 Coupé,221 Phase 2 Limousine,222 Phase 2 Berline,217 Cabriolet,217 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G), Classe SL (230,231,230 Phase 2,231 Phase 2), Classe GL (164,166), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe X, Classe SLC (172), Classe GLS (166) (Ref : 097.460) équivalente à MERCEDES-BENZ: 221 277 01 95, A 221 277 01 95, A 221 277 02 00, A 222 277 28 00 Type de filtre : Filtre d'aspiration, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents...
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ELRING Joint d'étanchéité, filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C, 124 Series, 201 Series, Classe E, Classe G (Ref: 891.258)ELRING Joint d'étanchéité, filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe E (124 Berline,124 Break), Classe G (GD-460.3,-GD) (Ref : 891.258) équivalente à BMW: 11 42 2 242 433 & MERCEDES-BENZ: 015 997 95 48, A 015 997 95 48 matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 25, diamètre extérieur : 109.4 mm, diamètre intérieur : 101.0 mm, Épaisseur : 4.2 mm, Forme : Joint torique, marque : ELRING, avec consigne : non, -
1Tek Tuning Sélecteur de vitesse court AM6- rougeSélecteur repliable type origine en alu pour AM6. Modèle court.
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1Tek Tuning Sélecteur de vitesse Derbi- aluSélecteur repliable type origine en alu pour Derbi.
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ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK (Ref: 597.899)ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 597.899) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 260 00 68, A 124 260 00 68 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, -
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: 123 Series, 126 Series, 107 Series, 8, 116 Series (Ref: 089.990)ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), Classe G (G-460.2) (Ref : 089.990) équivalente à MERCEDES-BENZ: 115 260 01 68, 115 586 02 26, A 115 260 01 68, A 115 586 02 26 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, -
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Vito, Classe CLK, Classe CLS, Classe GLC (Ref: 428.330)ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLC (C253 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,217 Coupé,221 Phase 2 Limousine,222 Phase 2 Berline,217 Cabriolet), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GLE (W166 SUV), Classe SL (230,231,230 Phase 2,231 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe SLC (172) (Ref : 428.330) marque : ELRING, avec consigne : non, -
ELRING Bague d'étanchéité, préchambre pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe V, Classe G (Ref: 446.960)ELRING Bague d'étanchéité, préchambre pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe V (638), Classe G (-G,GD-460.3,-GD), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), Sprinter (901-905 208D,901-905 308D,901-905 408D), Classe S (140 Berline), 140 Series (W140 Berline), T1 (Autobus/Autocar 602) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Musso (Ref : 446.960) équivalente à MERCEDES-BENZ: 601 017 02 60, A 601 017 02 60 pièce neuve d'origine. -
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano (Ref: 428.390)ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.635,901-905 313 CDI,III 907.633 RWD,II 906.135,II 906.155,II 906.133,901-905 211 CDI,III 907.635 RWD,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,901-905 213 CDI,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,III 910.633 FWD,II 906.111,III 910.631 FWD,II 906.713,II 906.653,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,II 906.211,II 906.735,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.253,II 906.255,III 907.135 RWD,II 906.711,II 906.733,II 906.136,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,III 907.133 RWD,II 906.132,II 906.655,II 906.731,III 907.657 RWD,II 906.134,III 907.255 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,III 907.253 RWD,II 906.231,III 907.143 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 910.131 FWD,III 907.733 RWD,III 907.745 RWD,III 907.643 RWD,III 907.145 RWD,III 907.731 RWD,III 910.143 FWD,III 910.641 FWD,III 910.121 FWD,III 907.235 RWD,III 910.133 FWD,III 907.233 RWD,III 907.655 RWD,III 907.243 RWD,III 907.641 RWD,III 907.741 RWD,III 907.647 RWD,III 907.241 RWD,III 907.245 RWD,III 907.231 RWD,III 907.743 RWD,III 907.723 RWD,III 910.141 FWD,III 907.721 RWD,III 910.123 FWD,III 907.141 RWD,III 907.645 RWD), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,-GD,G-461), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe SLR (SLR 199) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (III WH,IV Phase 2 WK,II Phase 2 WJ,IV WK,II WJ,III Phase 2 WH), Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Crossfire & DODGE: Nitro & LANCIA: Thema & MAYBACH: Maybach (Ref : 428.390) équivalente à MERCEDES-BENZ: 140 270 65 00, A 140 270 65 00 marque : ELRING, avec consigne : non, -
MONT BLANC Barres de toit pour BMW: Série 3, Série 1, Série 4, Série 2 & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe E & HYUNDAI: i20, i30 (Ref: 279117)MONT BLANC Barres de toit pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E82 M Coupé), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F32 LCI Coupé), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,III Fastback,III Fastback Phase 2,III Hatchback Phase 2) & KIA: Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I Phase 2,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2) & MAZDA: CX-3 (CX3 FL), CX-5 (I,I Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda IV Phase 2 Hatchback,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda III Berline Phase 2,Mazda IV Berline,Mazda IV Phase 2 Berline), 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda I Phase DY-N,Mazda III Phase ,Mazda IV Hybrid,Mazda III Phase 3), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Phase 2,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1), CX-7 (Phase 2), Premacy (FL) & FIAT: Stilo (FL), Idea (FL) & LANCIA: Musa (Ref : 279117) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 117.0 cm, Couleur : argent, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC ALU 46 et 5105, marque : MONT BLANC, avec consigne : non, -
MONT BLANC Barres de toit pour RENAULT: Kangoo, Express & DACIA: Logan, Dokker & VOLKSWAGEN: Caddy & FIAT: Doblo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 278126)MONT BLANC Barres de toit pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU), Express (Van K67) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon), Dokker (Combi,Van) & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion) & FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,I 223 Monospace Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & FORD: Connect (Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 278126) Matière : Acier, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 117.0 cm, Couleur : Noir, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC ACIER 46 et 5123, marque : MONT BLANC, avec consigne : non, -
BRINK Kit attelage et faisceau pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 566230)BRINK Kit attelage et faisceau pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 566230) Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7, marque : BRINK, avec consigne : non, faisceau d'attelage : oui, attelage : oui, -
MONT BLANC Barres de toit pour BMW: Série 3, Série 1, Série 4, Série 2 & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe E & HYUNDAI: i20, i30 (Ref: 278117)MONT BLANC Barres de toit pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E82 M Coupé), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F32 LCI Coupé), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,III Fastback,III Fastback Phase 2,III Hatchback Phase 2) & KIA: Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I Phase 2,Pro I,Pro I Phase 2,Pro II,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2) & MAZDA: CX-3 (CX3 FL), CX-5 (I,I Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda IV Phase 2 Hatchback,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda III Berline Phase 2,Mazda IV Berline,Mazda IV Phase 2 Berline), 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda I Phase DY-N,Mazda III Phase ,Mazda IV Hybrid,Mazda III Phase 3), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Phase 2,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1), CX-7 (Phase 2), Premacy (FL) & FIAT: Stilo (FL), Idea (FL) & LANCIA: Musa (Ref : 278117) Matière : Acier, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 117.0 cm, Couleur : argent, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC ACIER 46 et 5105, marque : MONT BLANC, avec consigne : non, -
MONT BLANC Galerie de toit pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe V (Ref: 229540)MONT BLANC Galerie de toit pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe V (638) (Ref : 229540) pièce neuve d'origine. -
MONT BLANC Barres de toit pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA & INFINITI: Q30 (Ref: 279127)MONT BLANC Barres de toit pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (205 Berline), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2) & INFINITI: Q30 (Ref : 279127) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 117.0 cm, Couleur : Noir, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
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TRW Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe V (Ref: JPR562)TRW Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe V (638) (Ref : JPR562) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 466 69 01, 002 466 69 01 80, 002 466 70 01, 002 466 70 01 80, A 002 466 69 01, A 002 466 69 01 80, A 002 466 70 01, A 002 466 70 01 80 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : servo direction, Espace entre les trous de fixation : 104.0 mm, Diamètre du raccord port à vide : 18.0 mm, Distance entre adaptateur et pompe : 40.0 mm, Diamètre des points de fixation : 8.0 mm, Filetage raccord conduite de pression : M16x1.5, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident. -
TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan & NISSAN: NV250 (Ref: GDB1785)TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : GDB1785) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 421 03 10, 415 421 06 10, 415 430 00 22, A 415 421 03 10, A 415 421 06 10, A 415 430 00 22 & NISSAN: 41060-00Q2J & RENAULT: 41 06 013 34R, 41 06 037 50R, 77 01 209 864, 77 01 210 110 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 18.6 mm, longueur : 131.2 mm, hauteur : 62.1 mm, marque : TRW, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, -
TRW Barre de direction pour MERCEDES-BENZ: 124 Series, Classe E (Ref: JTY120)TRW Barre de direction pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet) (Ref : JTY120) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 460 12 05, A 124 460 12 05 longueur : 526.0 mm, Filetage : M12x1.5, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La barre de direction est une pièce très importante qui fait partie du système de direction de votre voiture. Son rôle consiste à maintenir et guider les rotules de direction, les pièces chargées de faire tourner les roues. Lorsque vous tournez le volant, la transmission du mouvement effectué est reçue par la colonne de direction. Celle-ci transmet à son tour l'ordre de rotation des roues aux biellettes par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Grâce à la barre de direction, les biellettes sont parfaitement maintenues et peuvent résister aux fortes contraintes mécaniques auxquelles elles sont soumises., quand changer : Bien que les barres de direction soient conçues pour résister aux forces mécaniques, elles peuvent se tordre voire se casser à la suite d'une collision. Par ailleurs, les crans situés au bout de la barre s'usent avec le temps. Si elle devient défectueuse, vous sentirez du jeu ou entendrez des claquements en fin de braquage qui doivent attirer votre attention. Si vous négligez son remplacement, ces bruits et ce jeu empireront et apparaîtront pendant toute la durée du braquage., pourquoi changer : Il est primordial d'avoir un système de direction en parfait état pour garantir une bonne tenue de route. Une barre de direction défectueuse ne maintiendra plus aussi bien le cap de la direction. Par conséquent, le mouvement de rotation des roues ne sera plus aussi net, dès lors, une direction floue et imprécise se fera ressentir. Une défaillance de direction est synonyme de danger et réduit le confort de conduite. Sur la route, la sécurité n'a pas de prix. Changez votre barre à la moindre anomalie pour rouler en toute tranquillité. -
TRW Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Polo & SEAT: Ibiza, Cordoba & AUDI: A1 & SKODA: Fabia & MERCEDES-BENZ: Classe E (Ref: JGT1082T)TRW Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes), Cordoba (IV) & AUDI: A1 (I 3 Portes) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Berline) (Ref : JGT1082T) équivalente à AUDI: 6Q0 513 025 AA, 6Q0 513 025 AG, 6Q0 513 025 BN, 6Q0 513 025 M, 6Q0 513 025 R & SEAT: 6Q0 513 025 AA, 6Q0 513 025 AJ, 6Q0 513 025 AK, 6Q0 513 025 AL, 6Q0 513 025 AR, 6Q0 513 025 BH, 6Q0 513 025 BJ, 6Q0 513 025 BK, 6Q0 513 025 R, 6R0 513 025 E, 6R0 513 025 F, 6R0 513 025 G & SKODA: 6Q0 513 025 AA, 6Q0 513 025 AD, 6Q0 513 025 AG, 6Q0 513 025 M, 6Q0 513 025 P, 6Q0 513 025 R & VW: 6Q0 513 025 AA, 6Q0 513 025 AD, 6Q0 513 025 AG, 6Q0 513 025 AJ, 6Q0 513 025 BK, 6Q0 513 025 BN, 6Q0 513 025 M, 6Q0 513 025 P, 6Q0 513 025 R, 6R0 513 025 AH gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 12.0 mm, Diamètre : 39.0 mm, Longueur 1 : 633.0 mm, Longueur 2 : 396.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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TRW Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B (Ref: JGM1010T)TRW Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : JGM1010T) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 320 01 30, 169 320 03 30, 169 320 04 30, 169 320 08 30, 169 320 09 30, 169 320 10 30, 169 320 14 30, 169 320 15 30, 169 320 16 30, A 169 320 01 30, A 169 320 03 30, A 169 320 04 30, A 169 320 08 30, A 169 320 09 30, A 169 320 10 30, A 169 320 14 30, A 169 320 15 30, A 169 320 16 30 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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TNT Tuning Potence Ludix- CarboneCette fixation de guidon s'adapte avec votre guidon de votre Ludix. -
TRW Barre de connexion pour MERCEDES-BENZ: 201 Series (Ref: JRA169)TRW Barre de connexion pour MERCEDES-BENZ: 201 Series (190 201) (Ref : JRA169) équivalente à MERCEDES-BENZ: 201 330 12 03, 201 330 16 03, A 201 330 12 03, A 201 330 16 03 synonymes : barre de connexion direction, Montée conique : 1:10, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de direction : oui, -
TRW Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (Ref: JGM1104T)TRW Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break) (Ref : JGM1104T) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 320 01 30, 204 320 07 30, 204 323 24 00, 204 323 26 00, 204 323 34 00, A 204 320 01 30, A 204 320 07 30, A 204 323 24 00, A 204 323 26 00, A 204 323 34 00 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre : 53.0 mm, Longueur 1 : 531.0 mm, Longueur 2 : 410.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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TRW Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: JGM1060T)TRW Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : JGM1060T) équivalente à RENAULT: 54 30 224 71R, 82 00 591 290, 82 00 611 465, 82 00 868 516 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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1Tek Tuning Revêtement de selle anti-dérapantSelle/Tissus anti-dérapant -
TRW Mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK, Classe CLK (Ref: GS8208)TRW Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL), 140 Series (W140 Berline) (Ref : GS8208) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 420 02 20, 124 420 03 20, 124 420 05 20, 124 420 07 20, 124 420 08 20, 201 420 08 20, 201 420 09 20, A 124 420 02 20, A 124 420 03 20, A 124 420 05 20, A 124 420 07 20, A 124 420 08 20, A 201 420 08 20, A 201 420 09 20 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Marque de conformité : E1 90R 01195/081, Largeur : 20.0 mm, Diam. int. tambour frein : 164.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours. -
TRW Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe CLA, Classe GLA (Ref: DF6633S)TRW Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2) (Ref : DF6633S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 246 421 27 12, A 246 421 27 12 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, épaisseur : 30.0 mm, hauteur : 51.1 mm, marque : TRW, avec consigne : non, -
1Tek Tuning Manchon D.35/24 avec 2 colliersManchon caoutchouc diamètre extérieur 35, intérieur 24, longueur 33. Livré avec 2 colliers. -
TRW Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (Ref: DF4813S)TRW Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break) (Ref : DF4813S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 421 09 12, 204 421 28 12, 204 421 36 12, A 204 421 09 12, A 204 421 28 12, A 204 421 36 12 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 295.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 64.5 mm, marque : TRW, avec consigne : non, -
TRW Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B (Ref: JCS601)TRW Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : JCS601) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 321 24 04, 169 321 25 04, A 169 321 24 04, A 169 321 25 04 couleur des repères : 1 blanc, quantité : 2, diamètre extérieur : 145.0 mm, longueur : 410.0 mm, Poids : 1.812 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Épaisseur : 11.7 mm, multiple : 3, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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TRW Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (Ref: JCS1198)TRW Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) (Ref : JCS1198) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 324 08 04, A 169 324 08 04 couleur des repères : 1 jaune, quantité : 2, diamètre extérieur : 119.0 mm, longueur : 346.0 mm, Poids : 1.436 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Épaisseur : 10.55 mm, multiple : 3, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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TRW Butée d'amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter & VOLKSWAGEN: Crafter (Ref: JSB537)TRW Butée d'amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,III 907.633 RWD,II 906.135,II 906.155,II 906.133,III 907.635 RWD,II 906.631,II 906.637,III 907.153 RWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.253,II 906.255,III 907.135 RWD,II 906.711,II 906.733,II 906.136,III 907.653 RWD,II 906.132,II 906.655,III 907.133 RWD,II 906.731,III 907.657 RWD,II 906.134,III 907.255 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,III 907.253 RWD,II 906.231,III 907.143 RWD,III 907.735 RWD,II 906.233,III 907.733 RWD,III 907.745 RWD,III 907.643 RWD,III 907.145 RWD,III 907.731 RWD,III 907.235 RWD,III 907.655 RWD,III 907.233 RWD,III 907.243 RWD,III 907.647 RWD,III 907.741 RWD,III 907.641 RWD,III 907.241 RWD,III 907.245 RWD,III 907.743 RWD,III 907.231 RWD,III 907.723 RWD,III 907.141 RWD,III 907.721 RWD,III 907.645 RWD) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) (Ref : JSB537) équivalente à MERCEDES-BENZ: 906 323 05 20, A 906 323 05 20 & VW: 2E0 407 181 C, 2E0 407 181 D matériau : caoutchouc, référence constructeur : 2E0 407 181 C, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Hauteur : 46.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal... -
TRW Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe CLC (Ref: JGM1002T)TRW Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203) (Ref : JGM1002T) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 320 00 56, 203 320 14 30, 203 320 37 30, 203 320 49 30, 203 320 53 30, 203 320 66 30, 203 320 75 30, 209 320 07 30, 209 320 08 30, 209 320 11 30, 209 320 21 30, 2093200630, A 203 320 00 56, A 203 320 14 30, A 203 320 37 30, A 203 320 49 30, A 203 320 53 30, A 203 320 66 30, A 203 320 75 30, A 209 320 07 30, A 209 320 08 30, A 209 320 11 30, A 209 320 21 30 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 25.0 mm, Diamètre : 54.0 mm, Longueur 1 : 482.0 mm, Longueur 2 : 387.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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TRW Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe CLC (Ref: JGT1001T)TRW Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203) (Ref : JGT1001T) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 320 00 31, 203 320 01 31, 203 320 01 56, 203 320 06 31, 203 326 10 00, 203 326 17 00, 203 326 18 00, 203 326 24 00, 203 326 25 00, 203 326 29 00, 203 326 30 00, 203 326 33 00, 203 326 36 00, 203 326 41 00, 209 326 02 00, 209 326 04 00, 209 326 05 00, 209 326 10 00, 209 326 14 00, 209 326 16 00, A 203 320 00 31, A 203 320 01 31, A 203 320 01 56, A 203 320 06 31, A 203 326 10 00, A 203 326 17 00, A 203 326 18 00, A 203 326 24 00, A 203 326 25 00, A 203 326 29 00, A 203 326 30 00, A 203 326 33 00, A 203 326 36 00, A 203 326 41 00, A 209 326 02 00, A 209 326 04 00, A 209 326 05 00, A 209 326 10 00, A 209 326 14 00, A 209 326 16 00 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre : 40.0 mm, Filetage : M10x1, Longueur 1 : 570.0 mm, Longueur 2 : 410.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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TRW Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Scénic, Mégane, Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: JTS463)TRW Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,I break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : JTS463) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 320 00 00, 415 320 01 89, A 415 320 00 00, A 415 320 01 89 & RENAULT: 54 61 819 25R, 82 00 166 159, 82 00 669 065 matériau : acier, quantité : 1, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
